(ANSA) – CAGLIARI, 22 GEN – Dopo il bando andato deserto per
i voli agevolati tra Alghero e gli hub di Roma Fiumicino e
Milano Linate, nell’ambito del bando della continuità
territoriale in Sardegna, è AeroItalia la prima compagnia a
farsi avanti nella procedura d’emergenza negoziata sulla
piattaforma telematica Sardegna CAT, avviata dalla Regione con
l’assessore dei Trasporti, Antonio Moro, per cercare di evitare
che lo scalo Riviera del Corallo resti senza collegamenti. Lo
apprende l’ANSA dallo stesso vettore che nell’estate del 2022
aveva inaugurato la stratta Alghero-Forlì.
“Abbiamo deciso di rispondere positivamente all’invito della
Regione Sardegna per la continuità su Alghero sia verso Roma che
verso Linate – fanno sapere dalla compagnia – Inoltre domani
invieremo la nostra disponibilità a volare senza compensazioni
Olbia-Roma”.
In questo caso AeroItalia fa un passo in più: dopo essere
arrivata prima all’apertura delle buste su entrambe le rotte di
Olbia (Milano e Roma) con un
ribasso d’asta del 75%, aveva dovuto cedere il passo a Volotea
sulla tratta da e per la Capitale perché la low cost spagnola si
era proposta di effettuare il collegamento senza compensazioni
economiche. Ora AeroItalia, che aveva annunciato la volontà di
verificare la possibilità di ricorrere al Tar, rilancia sulla
stessa rotta: volerà anch’essa senza gli aiuti economici
previsti dal bando che invece incasserà per volare tra Olbia e
Milano. L’altra compagnia aerea che beneficerà delle
compensazioni è Ita Airways che si è aggiudicata la possibilità
di collegare Cagliari con Roma e Milano.
Nel frattempo tra gli altri vettori che potrebbe essere
interessati a volare su Alghero c’è la danese Dat (Danish Air
Transportt),che già effettua voli in continuità in Italia
collegando la Sicilia a Lampedusa e Pantelleria. (ANSA).
Fonte Ansa.it
