“Atessa è elemento chiave nella
strategia produttiva dei veicoli commerciali e continueremo a
tracciare la strada delle performance che vogliamo raggiungere
nel segmento E. Ovviamente, è indispensabile continuare a essere
competitivi sulla serie X250 e non ci sarà alcun cambiamento
nell’impronta industriale”. Lo dice all’ANSA Anne Abboud,
responsabile di Pro One, la divisione veicoli commerciali di
Stellantis, a margine di un evento che si è svolto nello
stabilimento abruzzese.
“Questo – sottolinea – è un impianto storico per Stellantis.
E’ il luogo in cui nascono il Ducato, ma anche il Boxer e il
Jumper. Qui nascono questi iconici veicoli commerciali. E’
l’impianto più grande in Europa e uno dei più efficienti che
abbiamo all’interno della rete Pro One”.
Abboud cita poi la “complessità del prodotto” e il modo in
cui “lo stabilimento risponde con un reparto di assemblaggio in
grado di fornire questa complessità”.
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