BOLOGNA, 30 GEN – Più formazione, la garanzia del rispetto della sicurezza su strada e la fornitura di una assicurazione integrativa. Sono alcuni degli obiettivi della “Carta della sicurezza stradale”, firmata questa mattina dal Comune di Bologna e la piattaforma di consegna Just Eat, per migliorare le qualità del lavoro dei rider sul territorio.
“In assenza di una legge nazionale, che dovrebbe essere fatta affinché l’investimento su salari dignitosi, assicurazioni e contributi sia lo standard, le grandi città si muovono con questi accordi” ha spiegato il sindaco Matteo Lepore, sottolineando che “l’obiettivo, come per Bologna 30, è zero morti su strada”. “Il nostro è un modello di rider dipendenti, a Bologna quasi 300: la prima carta sulla sicurezza l’abbiamo firmata a Napoli nel 2024”, ha detto Daniele Contini, country manager Just Eat Italia.
Per prima cosa, prosegue, “prima di entrare in servizio, i dipendenti sono tenuti a completare un corso sulla sicurezza stradale, in cui sono usate competenze della polizia locale”. Poi ci sono “i dispositivi sulla sicurezza come i caschi, le giacche ad alta visibilità e i rider devono fare dei check del veicolo per testare le buone condizioni di luci e freni”.
Inoltre, dice, “disporremo delle assicurazioni integrative sui mezzi non soggetti a quelle obbligatorie previste dalla normativa Inail” e il Comune si impegna a a valutare l’attivazione di un’area di sosta, la “Casa dei rider”, come punto di riferimento amministrativo che potrà avere anche un’area sindacale. Una questione importante, conclude Lepore, “sono le bici truccate, su cui la polizia locale sta facendo tantissime sanzioni: avere una flotta di rider controllata è essenziale, come garantire che i marciapiedi non vengono considerati strada, o che i rider con le loro biciclette molto grandi travolgano quelle che vanno sulle ciclabili”.
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