Rete Ferroviaria Italiana e il
general contractor Iricav Due hanno siglato l’accordo per
l’avvio della progettazione esecutiva e dei lavori del primo
lotto costruttivo dell’attraversamento dell’alta velocità a
Vicenza.
La nuova tratta si sviluppa, parte della nuova linea alta
velocità Verona-Padova, del valore di 1,82 miliardi di euro, per
circa 6,2 km dal Comune di Altavilla Vicentina fino alla
stazione di Vicenza, prevedendo inoltre il rinnovo di 4,8 km
della linea esistente.
Iricav Due è il consorzio costituito per circa l’83% dal
Gruppo Webuild e per il 17% da Hitachi Rail, con quote minori di
Lamaro Appalti e Fintecna. Anche l’assetto urbano sarà
interessato dai benefici dell’opera, con interventi di ridisegno
paesaggistico e urbanistico della stazione di Vicenza, e la
realizzazione della nuova fermata Vicenza Fiera. Il progetto
della linea AV/AC Verona-Padova, che nel complesso sarà lunga
76,5 chilometri, è suddiviso in tre lotti funzionali: per il
primo lotto, Verona-Bivio Vicenza (44,2 km), i lavori sono
prossimi al 35% di avanzamento. Per il secondo lotto,
l’attraversamento di Vicenza, dopo la firma di oggi sarà avviata
la progettazione esecutiva e le attività propedeutiche all’avvio
dei lavori. Il terzo lotto funzionale, per la tratta
Vicenza-Padova (più di 26 km), è in fase di progettazione
definitiva.
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