L’ultimo diaframma del tunnel di
Perca è stato abbattuto: lo scavo della galleria per la
circonvallazione è completato. Per l’occasione si è tenuta una
cerimonia, simbolo della conclusione della fase di scavo, che
rende così percorribile la galleria da imbocco a imbocco.
In occasione del completamento della galleria, opera
principale della circonvallazione intorno all’abitato pusterese,
ha presenziato, accanto al vicepresidente della Provincia
autonoma di Bolzano e assessore provinciale alla Mobilità e alle
Infrastrutture Daniel Alfreider, anche Alessandro Morelli,
sottosegretario di Stato alla Presidenza del Consiglio dei
Ministri con delega alla programmazione degli investimenti
pubblici.
Alfreider ha rimarcato che “la galleria è un’opera di grande
importanza strategica per la qualità della vita e per la
sicurezza stradale dei cittadini di Perca, ma anche per la
viabilità della Provincia in generale: chi deve passare dalla
Val Pusteria non sarà obbligato a entrare in paese. Il traffico
sarà infatti deviato fuori dal centro abitato e così
aumenteranno sicurezza e vivibilità, mentre verranno ridotti
l’inquinamento acustico e quello atmosferico”, così l’assessore.
Anche il sottosegretario di Stato Alessandro Morelli ha
sottolineato che “la circonvallazione di Perca, grazie alla
tecnologia avanzata e alle soluzioni ingegneristiche
all’avanguardia, rappresenta un investimento fondamentale per la
mobilità sostenibile della Val Pusteria”. Si tratta di un’opera “che renderà il paese più tranquillo ma vivibile per i
residenti, dimostrando, ancora una volta, quanto al Governo
prema occuparsi dei problemi reali dei cittadini”, conclude
Morelli.
In meno di due anni di lavori sono stati realizzati circa
1.700 metri di galleria naturale, con l’abbattimento di
complessivi 200.000 metri cubi di roccia e terra, attraversando
anche una faglia geologica di circa 70 metri di potenza,
superata con successo grazie a soluzioni ingegneristiche mirate.
Fabio Massimo Saldini, amministratore delegato di Simico
(Società Infrastrutture Milano Cortina 2020-2026 SpA), in
qualità di soggetto attuatore dell’opera, ha tenuto a dire che “la Circonvallazione di Perca, un’opera attesa da anni, oggi
diventa realtà grazie alla determinazione delle amministrazioni
locali, della Provincia autonoma di Bolzano, del Governo
italiano, di Simico, delle imprese, dei tecnici e, naturalmente,
dei cittadini di Perca e della Val Pusteria. È una delle opere
simbolo del grande impegno che il nostro Paese sta costruendo
per i Giochi Milano Cortina 2026, ma soprattutto per lasciare
un’eredità concreta e duratura ai territori che ospitano questi
eventi”.
Le operazioni di scavo si sono svolte con l’impiego di
maestranze altamente specializzate e di mezzi tecnologicamente
avanzati, nel pieno rispetto delle norme di sicurezza e delle
prescrizioni ambientali.
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Fonte Ansa.it
