“La grande occasione rappresentata
dai fondi del Pnrr ci ha permesso di dare corpo a questo
progetto che ha tutte le carte in regola per rivoluzionare il
trasporto pubblico cittadino”. Lo ha dichiarato il sindaco di
Bari, Antonio Decaro, dopo l’approvazione in giunta del progetto
di fattibilità tecnico-economica per la realizzazione di un ‘Sistema Brt-Bus Rapid Transit’ finanziato con 160milioni del
Pnrr. Questo nuovo servizio legato al trasporto pubblico urbano
coinvolgerà palazzo di città, le sedi universitarie dell’area
centrale, il campus delle facoltà scientifiche, il Policlinico e
alcuni nodi di scambio importanti: due dei tre Park&Ride e la
stazione ferroviaria ‘Executive’ di prossima realizzazione.
Si tratta di un progetto, come viene precisato in una nota
del Comune, costituito da 4 linee (linea Blu, linea Rossa,
linea Verde e linea Lilla), tutte previste in sede riservata con
preferenziazione semaforica per una percentuale del percorso
superiore al 70%. Le linee saranno percorse con bus elettrici,
prevedendo la realizzazione di opportune stazioni di ricarica
rapida distribuite all’interno del corridoio infrastrutturale.
La rete che sarà servita dal nuovo sistema di trasporto si
sviluppa per una lunghezza di circa 29,93 km.
“Ci siamo misurati con le grandi capitali europee, partendo
dall’idea che Bari – ha aggiunto Decaro – fosse pronta per un
nuovo sistema di trasporto pubblico urbano connesso con le altre
infrastrutture trasportistiche extraurbane e che avesse
pressoché un impatto zero a livello ambientale”.
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