(ANSA) – ANCONA, 19 MAG – Un potenziamento dell’Interporto
Modulo per avere un modulo da 750 metri per l’arrivo treni
rispetto all’attuale da 450 metri. Questo nel documento
programmatico avviato, ha spiegato l’assessore regionale alle
Infrastrutture Francesco Baldelli, è un intervento che affianca
i lavori per potenziare la linea ferroviaria Orte-Falconara tra
cui l’intervento di raddoppio del tratto Castelplanio-Fabriano
che porteranno entro il 2026 a ridurre i tempi di viaggio verso
Roma di 39-49 minuti. Oltre alla necessità di velocizzare il
traffico passeggeri, ha osservato, l’impegno con Rfi riguarda
anche il trasporto merci perché “i corridoi internazionali Ten-T
necessitano tecnologie” necessitano “interventi” che facilitino
i traffici merci.
“Per dettato dell’Ue – ha ricordato Baldelli – nel 2030 il
30% dei traffici merci per tratti superiori a 300 km dovranno
avvenire su terra via ferrovia o via mare. E nel 2050 la
percentuale dovrà essere pari al 50%”. “Stiamo adeguando – ha
spiegato – le infrastrutture a questi obiettivi che pone l’Ue
per non trovarci indietro nel momento in cui, nel 2030, dovremo
avere un trasporto merci sostenibile”. La strategia di questi
interventi previsti dalla Regione, ha detto ancora Baldelli, “significa una scelta di rilancio delle infrastrutture
fondamentali per la regione: porto, aeroporto, con il rilancio
dei voli in momento difficile, e interporto con dotazioni
infrastrutturali che possano prefigurare un futuro di grande
interesse per le Marche e il Centro Italia, che si fonda
strategicità infrastruttura”‘ (ANSA).
Fonte Ansa.it
