E’ stata varata oggi la “Mein
Schiff Flow”, seconda di due navi da crociera della classe
InTUItion di nuova concezione dual-fuel (Gas Naturale Liquefatto
– LNG e Marine Gas Oil – MGO), gemella di “Mein Schiff Relax”,
consegnata all’armatore lo scorso febbraio. La “Flow”, che
prenderà il mare a metà 2026, è stata varata nel cantiere di
Monfalcone (Gorizia) con una cerimonia cui hanno partecipato
rappresentanti di Fincantieri e TUI Cruises, joint venture tra
TUI AG e Royal Caribbean Cruises.
Con circa 160.000 tonnellate di stazza lorda “Mein Schiff
Flow” è basata su un progetto di nuova generazione sviluppato da
Fincantieri che valorizza modernità e sostenibilità della
società armatrice, che vanta una delle flotte più avanzate sotto
il profilo ecologico. Il progetto pone al centro l’efficienza
energetica con l’obiettivo di ridurre i consumi e minimizzare
l’impatto ambientale: la nave potrà utilizzare la propulsione a
LNG e sarà future-proof, con la possibilità di impiegare
combustibili a basse emissioni, come bio- o e-LNG, verso una
crocieristica a impatto climatico neutro. “Mein Schiff Flow”
sarà dotata di convertitori catalitici (conformi ad Euro 6) e di
una turbina a vapore che sfrutta il calore residuo dei
generatori diesel, oltre a un sistema di connessione elettrica
alla banchina garantendo così un funzionamento quasi privo di
emissioni durante la sosta in porto (circa il 40% del tempo
operativo). La nave utilizzerà inoltre un sistema di trattamento
dei rifiuti che trasformerà le sostanze organiche in componenti
riciclabili attraverso un processo termico.
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Fonte Ansa.it
