Con l’entrata in funzione della nuova
Koralmjet, l’Austria apre una nuova fase per la mobilità
ferroviaria e per il corridoio Baltico-Adriatico.
L’inaugurazione del Tunnel della Koralpe, lungo 33 chilometri e
percorribile fino a 250 km/h, riduce il tempo di viaggio tra
Graz e Klagenfurt a 39 minuti, trasformando un collegamento
storicamente complesso in una tratta rapida e stabile.
Alla corsa inaugurale hanno partecipato numerose autorità,
tra cui il Presidente federale Alexander Van der Bellen, il
Cancelliere Christian Stocker e il Ministro Andreas Babler. Il
treno è partito da Graz alle 11.00 ed è arrivato a Klagenfurt
alle 11.38, accolto da cittadini e dallo staff delle ferrovie
ÖBB.
Il servizio regolare partirà domani, domenica, con oltre
5.500 prenotazioni già registrate per l’evento inaugurale e
diversi treni prossimi al tutto esaurito. Per ÖBB si tratta di
un passaggio “storico”, come ha sottolineato l’amministratore
delegato Andreas Matthä, parlando di un collegamento “mai
esistito prima” tra Stiria e Carinzia.
Il progetto, avviato nel 1995, ha comportato l’ammodernamento
dell’intera linea, la realizzazione del nuovo nodo di
Weststeiermark e l’adeguamento delle principali stazioni
regionali.
La portata dell’opera è anche internazionale: con
l’attivazione della Koralmbahn, i collegamenti verso Trieste e
Venezia diventano più rapidi, con un risparmio fino a quasi due
ore sull’asse verso l’Alto Adriatico. Un beneficio diretto per
il porto di Trieste e per l’integrazione futura con il
Semmering-Basistunnel, prevista entro il 2030.
Secondo le autorità austriache, la Koralmbahn dà vita a un
nuovo “asse del Sud”, più veloce e strategico, orientato verso
l’Adriatico.
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Fonte Ansa.it
