“Rafforzare l’indotto non è una
rivendicazione localistica: è la condizione perché lo
stabilimento sia più stabile, la produzione più continua,
l’occupazione più difesa”: è quanto hanno sostenuto le
consigliere regionali del Movimento Cinque Stelle, Alessia
Araneo e Viviana Verri, dopo la comunicazione ai lavoratori di
Stellantis – a pochi minuti dall’inizio – che il turno non si
sarebbe svolto per mancanza di materiali, e che tutti erano
dispensati dalla prestazione.
“Non è un modello industriale moderno – hanno detto – è il
rovesciamento del rapporto tra impresa e lavoro, in cui tutta la
flessibilità, e tutto il rischio, viene scaricata su chi sta in
fondo alla catena e non decide nulla”.
“C’è però una causa che sta a monte di tutte le altre – hanno
aggiunto – la gran parte delle fermate produttive dipende dalla
mancanza di componenti realizzati al di fuori dell’area
industriale di Melfi. È qui che la vicenda smette di essere una
cronaca di disagi e diventa una questione strategica. Una
filiera lontana dallo stabilimento significa maggiore
esposizione logistica, approvvigionamenti più fragili,
interruzioni più frequenti, ricorso più ampio alla cassa
integrazione. Significa, in una parola, fragilità strutturale. E
quella fragilità – hanno concluso – puntualmente, viene pagata
dai lavoratori con le sospensioni improvvise”.
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