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Ferrovie: elettrificazione Rocchetta-Potenza, fine nel 2026

Rete Ferroviaria Italiana ha
annunciato che sono cominciati “i lavori per l’elettrificazione
della tratta Rocchetta-Potenza, lungo la linea Potenza-Foggia,
che consentiranno il potenziamento tecnologico
dell’infrastruttura, al fine di aumentare la puntualità del
traffico ferroviario e le prestazioni dell’intera linea”.
    I lavori “interessano circa 69 chilometri di linea, dei quali
17 distribuiti in 38 gallerie, e comprendono anche la
realizzazione di due sottostazioni elettriche, a Rionero e
Pietragalla, e quella di due cabine per la distribuzione della
trazione elettrica, a Potenza e Rocchetta. Le opere, del valore
di 61 milioni di euro, sono finanziate con i fondi del Pnrr” e
la loro “ultimazione è prevista entro il 2026”.
    Nella nota, Rfi ha sottolineato che “contestualmente
proseguono anche i lavori per l’elettrificazione della tratta
Cervaro-Rocchetta-San Nicola di Melfi, di estensione pari a 54
chilometri, sempre sulla linea Potenza-Foggia, che comprendono
anche la realizzazione di due sottostazioni elettriche, ad
Ascoli Satriano e a S. Nicola di Melfi e di una cabina per la
distribuzione della trazione elettrica, a Cervaro”. Anche tali
interventi, “del valore complessivo di circa 56 milioni di euro,
sono finanziati con fondi Pnrr”, e “saranno completati alla fine
del 2025”.
   

Riproduzione riservata © Copyright ANSA

Fonte Ansa.it

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