Entro la fine del 2027 sarà attiva
la nuova stazione ferroviaria di Perugia Collestrada Aeroporto.
Il progetto, come annunciato nel corso di una conferenza stampa
comune di Regione Umbria e Rete Ferroviaria Italiana Rfi,
società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo Fs, è stato
finanziato con 7 milioni di euro, che rientrano nei 105 milioni
totali per il potenziamento della Foligno-Perugia-Terontola.
Nell’ambito del Tavolo Tecnico istituito nel 2022 tra
Regione, ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Rfi
per il potenziamento della linea ferroviaria Foligno-Terontola,
è stata infatti individuata tra le priorità di intervento la
realizzazione della fermata ferroviaria in grado di facilitare
l’interscambio ferro-aereo con l’aeroporto internazionale
dell’Umbria “San Francesco d’Assisi”, localizzata in prossimità
del Centro Commerciale Collestrada.
Rfi ha così avviato il progetto di fattibilità tecnico
economica sulla base degli input condivisi, stimando che il
completamento delle attività progettuali, a cura di Rfi, possa
concludersi entro il 2024 e si possano richiedere le
autorizzazioni e avviare le attività negoziali nel corso del
2025, a valle dell’approvazione della variante del Piano
Regolatore da parte del Comune di Perugia. Finito l’iter
autorizzativo potranno così partire i cantieri nel 2026.
“Non parliamo più solo di un progetto ma di un’opera vera e
propria e ora cantierabile – ha commentato la presidente della
Regione Umbria, Donatella Tesei – per la realizzazione della
fermata di riferimento dell’aeroporto nonché di fondamentale
rilievo per il Polo fieristico Umbriafiere di Bastia Umbra e le
aree commerciali”.
Del concetto di sviluppo dell’intermodalità ha parlato poi
Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato e direttore
generale di Rete Ferroviaria Italiana: “La realizzazione della
nuova fermata si inserisce in un piano di interventi più ampio
che Rfi ha in atto per offrire al territorio una rete
ferroviaria sempre più intermodale e delle stazioni come snodi
centrali nei territori. Ed in questo caso quindi il territorio
umbro fa parte di un più ampio progetto infrastrutturale che
vede Rfi impegnata nella realizzazione di 20 collegamenti con
gli aeroporti entro il 2033”.
Un progetto, ha poi ricordato l’assessore regionale alle
Infrastrutture e Trasporti Enrico Melasecche, che è quindi
inserito nel più ampio percorso di potenziamento della linea
Foligno-Perugia-Terontola, e che “ci proietta con sempre più
solide basi verso il futuro delle infrastrutture e dei
collegamenti dell’Umbria”. “La stazione collegata con navette ad
alta frequenza all’aeroporto – ha spiegato l’assessore – non
solo consentirà di raggiungere lo scalo più facilmente ma
rappresenta uno degli snodi del prossimo servizio ferroviario
metropolitano Ellera-Assisi, parte integrante del rinnovato
contratto che la Regione ha di recente sottoscritto con
Trenitalia, e che verrà progressivamente introdotto”.
Per Melasecche, inoltre, “collegamenti ogni mezz’ora, la
possibilità di interscambio a Ponte San Giovanni con i servizi
ferroviari della linea ex FCU, insieme all’incremento dei
parcheggi per le auto, incentiveranno l’utilizzo del treno per
l’accesso a Perugia e alle aree limitrofe”.
La collocazione della fermata è stata già condivisa nel 2023
a circa 2,5 chilometri da Perugia Ponte S. Giovanni, con una
configurazione che prevede: marciapiede adeguato agli standard
di riferimento per le persone a mobilità ridotta e dotato di
pensilina; spazi di attesa e servizi con aree funzionali a
garantire interscambio modale tra treno e servizio navetta per
l’aeroporto, Kiss&Ride (area di sosta breve) e fermata TPL;
nuova viabilità e parcheggio con collegamento con il centro
commerciale.
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Fonte Ansa.it
