Carenze, sette in tutto, alcune particolarmente gravi, riguardanti il grado di preparazione dell’equipaggio nel fronteggiare le emergenze in mare e le condizioni di vita a bordo: è quanto è stato rilevato dalla Capitaneria di Porto-Guardia Costiera, a Napoli, durante i controlli eseguiti dagli ispettori specializzati del nucleo Port State Control (PSC) a bordo di una nave chimichiera battente bandiera liberiana sottoposta a fermo amministrativo.
La nave, lunga 150 metri e con una stazza pari a 12mila tonnellate, è giunta nel porto per operazioni commerciali.
Malgrado abbia terminato le operazioni di sbarco del carico di olio di palma, sarà autorizzata a lasciare lo scalo partenopeo solo dopo una verifica finalizzata ad accertare la correzione delle carenze riscontrate.
“Lo sforzo ispettivo del nucleo PSC – informa una nota – si sta concentrando, su una particolare categoria di unità, oggetto di specifico obiettivo del comando generale del corpo delle capitanerie di porto, volto al contrasto al fenomeno delle navi ‘sub-standard’ che, in difformità alle convenzioni internazionali, navigano con gravissimo rischio per la sicurezza della navigazione e dell’ambiente marino, nonché per la sicurezza e per le condizioni di vita del personale navigante”.
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