Il cavo di trazione strappato dalla
testa fusa, nei pressi della stazione di Castellammare di
Stabia. E in quella del Monte Faito, la puleggia praticamente
divelta. Si è concentrato su questi due aspetti, oggi, il primo
round dell’incidente probatorio disposto dal gip di Torre
Annunziata Luisa Crasta per fare luce sul disastro della funivia
del Faito, costata la vita a quattro perone, tre turisti
stranieri e il macchinista, il 17 aprile 2025.
Al sopralluogo, che proseguirà domani, hanno preso parte i
consulenti delle parti, tra cui l’ingegnere Fabrizio Pellegrino,
nominato dalla famiglia Suliman attraverso il loro legale,
l’avvocato Hilarry Sedu.
Gli accertamenti irripetibili hanno preso il via a un mese
esatto dal conferimento dell’incarico e riguarda l’intera area
del disastro, che è ancora sotto sequestro. I consulenti delle
parti sono stati affiancati dalla Polizia di Stato e dai vigili
del fuoco: in mattinata ci si è concentrati a valle mentre nel
pomeriggio il gruppo si è spostato a monte. Un tragitto coperto,
è stato stimato, in appena otto minuti dalle cabine.
A coordinare le indagini è un pool di magistrati
appositamente costituito e composto dal procuratore Nunzio
Fragliasso, dall’aggiunto Giovanni Cilenti e dai sostituti
Giuliano Schioppi e Alessandra Riccio. Gli indagati sono 26, tra
cui l’ente gestore dell’impiato, l’Eav, e alcuni suoi dirigenti.
I reati contestati, a vario titolo, sono disastro colposo,
omicidio colposo e lesioni colpose.
Il sopralluogo di domani si concentrerà nel luogo, impervio,
dove si trova la cabina precipitata: secondo quanto si è appreso
in gruppetti di tre, i professionisti, equipaggiati e
accompagnati dai vigili del fuoco, prenderanno visione della
cabina e del luogo dove è precipitata. La zona sarà monitorata
anche da un drone. Intanto si sta pensando alla rimozione,
verosmilmente con un elicottero, e alla collocazione della
cabina in un ricovero.
Riproduzione riservata © Copyright ANSA
Fonte Ansa.it
