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Aerei: Cgil e Uil, luci e ombre su nuovo iter voli Alghero

(ANSA) – CAGLIARI, 31 GEN – La decisione della regione di
fare della procedura d’urgenza per i voli agevolati da e per
Alghero una soluzione ponte in attesa del nuovo bando non
soddisfa appieno i sindacati che pongono l’accento su alcune
questioni.
    Il segretario generale della Filt Cgil Sardegna Arnaldo Boeddu
sostiene però che quella trovata “potrebbe essere l’unica
soluzione possibile per non incorrere in una procedura di
infrazione delle norme europee. Sia ben inteso – precisa –
questa situazione non è dovuta a responsabilità dell’attuale
Assessore Regionale dei Trasporti ma ai ripetuti errori della
Giunta regionale. Errori -sottolinea Boeddu – dovuti soprattutto
al mancato confronto con le parti sociale che, anche su questo
tema, avrebbe potuto dare un contributo finalizzato ad evitare
il disastro che stiamo vivendo sulla mancata offerta da e per lo
scalo del nord ovest”.
    “Sia chiara una cosa – tuona il sindacalista – il diritto alla
continuità territoriale aerea, con frequenze minime stabilite,
prezzi calmierati, tipologia di aeromobili e servizi accessori a
tutela delle persone (barellati, bisognosi di aiuti respiratori
con bombole di ossigeno, trasporto armi passeggeri forze
dell’ordine, animali sopra i 10 kg. etc etc) non si tocca,
conclude Boeddu che propone di “istituire un tavolo confederale
permanente dei trasporti che possa affrontare le problematiche
non solo legate al trasporto aereo ma anche a quello marittimo
e, questione non secondaria quello dei trasporti interni su
gomma e su ferro”.
    “Più che di continuità aerea potremmo parlare di continuità di
incertezza e di caos”., affermano invece il segretario generale
della Uiltrasporti Sardegna William Zonca e la segretaria
regionale Elisabetta Manca a proposito della riapertura della
procedura negoziata per i collegamenti da e per Alghero.
    “Sarà necessario aspettare ancora due settimane per sapere quale
sarà il vettore a garantire i voli in continuità dal prossimo 17
febbraio fino a metà ottobre 2023 e Alghero resta con il fiato
sospeso – proseguono -. La riapertura dei termini della
procedura significa che nessuna compagnia potrà vendere i
biglietti almeno fino a metà del mese prossimo compromettendo la
mobilità del nord ovest della Sardegna e incrementando il
ritardo per la programmazione turistica della prossima
stagione”.
    “Sin da domani – concludono Zonca e Manca – sarà necessario
lavorare per il prossimo bando della durata di 12 mesi
incrementando le risorse economiche al fine di scongiurare il
ripetersi della situazione che lo scalo algherese sta vivendo”.
    (ANSA).
   

Fonte Ansa.it

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